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沿革
2024年
员工规模增至 34 人
设计、控制、机械组装团队专业化与扩编
2022年
开发高压电动汽车电池连接器设备
扩大 EV 车辆电池连接器组装自动化产线
2020年
首次交付 Pin Connector Assembly Machine
完成车载电气连接器组装自动化设备开发
2019年
从韩国端子工业分离并成立 KET Engineering 法人
由原韩国端子工业(KET)设备开发部门的自动化专业工程师组成
1973年
成立韩国端子工业(KET)
开发电气电子用 Connector
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